Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення,
оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.
оригінальний лонгборд для серф-скейтингу, що імітує відчуття катання на хвилях. Основною відмінністю цього борда від стандартних і звичних моделей є передня, м'яка та рухома підвіска, яка має більший кут повороту на відміну від задньої. Ця різниця якраз імітує поведінку дошки для серфінгу. Через те, що задні плавники на дошці постійно врізаються у воду, її ніс гуляє з боку в бік поворотними рухами. Те саме робить і серф-скейт. За відчуттями, у стандартних бордів поворот йде навколо центру всієї конструкції, а в серфа цей центр розташований у хвості.
Такий борд підійде для тих, хто любить і займається серфінгом, але не має можливості частих виїздів до океану. Не кажучи вже про те, що хвилі можна просто не зловити через спокійну погоду. Під час катання на такій дошці також виробляється м'язова пам'ять, яка допоможе опанувати серфінго навіть новачкам. Також лонгборд підійде тим, хто просто відчуває цікавість до такого різновиду катання.
Дека має стандартний конкейв, а її матеріалом слугують два типи дерева. Зовнішні шари виготовлені з фарбованого канадського клена, а внутрішні — з російського клена. У результаті дошка виходить жорсткою та стійкою, з високими характеристиками міцності. Як утримувальні ноги інструменти слугують спеціальне напилення, що запобігає зісковзуванню.
Амортизація підвіски досить жорстка й ідеально підійде для рівних і швидких рухів. Колеса з дрібнозернистою піщаною текстурою мають жорсткість в 78 А, чого досить для чудового зчеплення з дорожнім покриттям. Завдяки такому оптимальному показнику райдера не заноситиме на поворотах не за жодних обставин. Зовні колеса прозорі та мають коричневі осердя, що додає стилю.
Працюють колеса на топових підшипниках класу точності ABEC 9, зроблених із вуглецевої сталі. Така сталь сама собою міцна та зносостійка, а завдяки високопрецизійному обробленню компонентів ці показники збільшуються в рази. Також високоточне оброблення дає змогу виключити опір тертю, а отже, і брак вібрацій на високій швидкості.
Дека виготовлена з 8 шарів, верхній і нижній — канадський клен, внутрішні шари з російського клена;